Cube Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X carbon n glossy
E-Bike da strada

Nuroad Hybrid C:62 SLX offre molto di più di un telaio in carbonio C:62® magnificamente scolpito, leggero e robusto, abbinato a una forcella full-carbon. Per iniziare, abbiamo installato la nuova unità motore Bosch SX dal peso ridotto e una batteria da 400 Wh, che interagendo forniscono fino a 55 Nm di coppia e un risparmio di peso notevole. Per consentirvi di trascorrere più tempo sulla sella, lo chassis è pronto per accogliere un range extender PowerMore per permettervi di disporre di 250 Wh di energia in più ed è dotato di punti di fissaggio anteriori e posteriori per il montaggio di portapacchi con cui potrete portare con voi tutto il necessario. Il cambio Sram GX Eagle Transmission 1x12 garantisce una gamma di rapporti enorme, una robustezza incredibile e cambiate elettroniche impeccabili. I potenti freni a disco idraulici Sram Rival AXS mantengono la velocità sotto controllo tramite le ruote Newmen Evolution SL X.R.25, leggere e robuste al tempo stesso, e i comodi pneumatici Schwalbe G-One Bite da 45 mm ad alta tenuta. E anche con i parafanghi opzionali c'è spazio a sufficienza per l'uso di pneumatici fino a 50 mm. Quale sarà la prossima destinazione?

Telaio e attrezzature

La forma sposa la funzione nelle forme eleganti del telaio in carbonio di Nuroad Hybrid C:62. Di certo è una gran bella bicicletta, con linee pulite e curve armoniose. Ma offre anche praticità, ad esempio con il passaggio ruota per pneumatici fino a 50 mm anche con i parafanghi montati. I punti di fissaggio per portapacchi posteriore e sulla forcella tutto carbonio assicurano la massima versatilità per il bikepacking. L'unità di comando del sistema di trazione Bosch è integrata nel tubo orizzontale, con un Mini Remote sul manubrio, e il telaio è pronto per l'installazione di un range extender PowerMore da +250 Wh. Il collarino reggisella è nascosto e abbiamo dotato questo modello anche di un guidacatena leggero Direct Mount, un attacco Flat Mount per cavalletto, un carro posteriore Boost e un forcellino del cambio UDH. In definitiva, dovremmo aver pensato a tutto. Adesso tocca a voi...

Per chi è il Cube Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X adatto?