Grandi scelte
La gamma degli hardtail elettrici di Ghost va dalla bici di base con cambio Shimano Deore e l'attuale motore Bosch CX a un prezzo ragionevole, alla super-sharp in carbonio con forcella Rock Shox RS1 a sospensione capovolta, cambio elettrico Di:2 di Shimano e un peso totale di poco superiore ai 18 kg. Ghost soddisfa elegantemente ogni esigenza e anche ogni budget. Ghost offre inoltre ai propri clienti la possibilità di scegliere tra due sistemi di azionamento. In primo luogo, il collaudato e affidabile concetto Bosch CX con la batteria da 500 watt/h. I 75 metri Newton dell'unità accelerano fortemente e l'ampia capacità della batteria offre un'ampia autonomia. In alternativa, è disponibile la nuova e innovativa unità Shimnao Steps con batteria da 508 watt/h. Oltre alle sue enormi prestazioni, questa unità pesa solo 2,8 kg e garantisce un peso complessivo ridotto delle bici che ne sono equipaggiate. Con la scelta delle dimensioni della ruota (27,5 pollici o 29 pollici e la possibilità di pneumatici più) e la vasta gamma di finiture di vernice, ogni ciclista troverà la bici perfetta per lui o lei.
Hybrid Teru - la base con l'attrezzatura Bosch
La serie ibrida Teru è alla base dell’ampia gamma di prodotti E-Hardtail di Ghost. Offre un’introduzione economica al mondo delle e-bike, ma anche ai ciclisti più ambiziosi, con le versioni con equipaggiamento più alto. L’ibrido Teru 3 AL, con i suoi pneumatici da 27,5 pollici manovrabili, segna l’imizo della serie. È incredibile che ai clienti siano già serviti un potente motore CX Bosch e la grande batteria da 500 wattora a un prezzo relativamente basso. Di seguito le biciclette delle serie ibride Teru X e B, che offrono una batteria integrata chic e anche i migliori componenti Bosch. Inoltre, Ghost offre con le B+ Bikes ottime biciclette con i nuovi pneumatici Plus. Il maggior volume die pneumatici fornisce una migliore trazione e si è già affermata in gran parte a hardtail regolari. Con queste biciclette, i percosri non sono più un problema. Il modello di punta B7 /+ AL è dotato di forcella a sospensione pneumatica Rock Shox Yari, freni a disco Magura MT 5 velenosi, cambio Shimano XT e peso ridotto di circa 21,2 kg.
Hybrid Kato - Varietà con unità Shimano Steps
Con la nuova serie Ghost Hybrid Kato, il costruttore utilizza l'innovativa e affidabile trasmissione Step di Shimano. Non sorprende che un produttore che dagli anni '70 sviluppa con successo componenti di alta qualità per biciclette offra anche la massima qualità in termini di mobilità elettronica. E' sorprendente che Ghost abbia già equipaggiato il modello base Hybrid Kato 3 AL con il potente motore Shimano Steps 8000. Le altre varianti di equipaggiamento non lasciano nulla a desiderare. Equipaggiate con la potente e leggera unità Shimano Steps DU-E8000 e la grande batteria da 504 wattora, le possibilità terminano con la Ghost Hybrid Kato S8.7 AL+. Questa bici è dotata dei famosi pneumatici Plus, della famosa forcella a sospensione flottante Fox 36, della trasmissione elettrica Di:2 di Shimano (che funziona perfettamente con i componenti di trasmissione Shimano), del reggisella idraulico Kindshock e di un peso incredibile di circa 19,9 kg. Tutte le biciclette di questa serie sono estremamente leggere (poco più di 20 kg ciascuna), intuitive nell'uso ed estremamente precise nella maneggevolezza. L'ampia scelta di dimensioni dei pneumatici e di colori freschi, nonché i dettagli degli equipaggiamenti, offrono infinite possibilità di combinazione.
Hybrid Lector significa alta tecnologia in carbonio
Lector sta per il marchio Ghost come nessun altro termine. Questo non è stato solo il nome della primissima Ghost Bike, ma si riferisce anche ai modelli speciali e alle versioni in carbonio che raccolgono premi e medaglie anno dopo anno. Ghost offre 4 diversi modelli della serie. L'ibrido Lector SX5.7+ LC è dotato di un design senza compromessi per la velocità. La forcella in carbonio Ghost e il telaio aggressivo e rigido Carbon Lector LC fanno di questa bici una vera e propria macchina da corsa per i puristi. L'insolita disposizione con una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5 pollici in più dimensioni assicura il mix ottimale di propulsione e trazione. L'ibrido Lector S4.7+ LC con la sua forcella a sospensione pneumatica integrata non è molto meno veloce, ma più confortevole e robusto fuoristrada. Con il Lector ibrido S6.7+ LC, Ghost spinge oltre i limiti del possibile. Equipaggiati con la gloriosa forcella ad aria Rock Shox Pike, il cambio Sram EX1 8-S sviluppato appositamente per le mountain bike elettriche e il reggisella idraulico Kind Shock LEV, non ci sono praticamente componenti migliori che possano essere montati. L'incredibile peso totale di circa 19,0 chilogrammi parla da sé. Se in qualche modo è possibile aggiungere questa configurazione, Ghost la prova con l'S8.7+ LC. La combinazione della forcella di sospensione RS1 Upside Down di Rock Shox, del circuito elettronico Di:2 di Shimano e del freno ultragiftigen Shimano Saint, spinge il peso a circa 18,2 kg e quindi al limite assoluto del possibile. Più aggressività, più precisione e più velocità non sono possibili.
Equal E-Hardtail per le donne
I numerosi top atleti di fama internazionale e di successo, che iniziano la gara con una bici fantasma, dimostrano l'impegno del produttore su questo tema. Con la serie Ghost Hybrid Lanao sono disponibili modelli femminili che non devono temere confronti, sia tecnici che visivi. Tutte le bici di questa serie sono equipaggiate con il motore Shimano Steps 8000 e la grande batteria da 504 wattora. Inoltre, Ghost utilizza una forcella a sospensione pneumatica e, naturalmente, potenti freni a disco su tutte le biciclette. Il modello base "Hybrid Lanao S3.7+ AL" ha già una trasmissione Shimano Deore a 10 rapporti e un peso complessivo di poco superiore ai 20 kg. Nella variante di equipaggiamento sopra descritta, l'S4.7+ AL, componenti Shimano XT e SLX di alta qualità completano la gamma. Il modello di punta con la designazione S6.7+ AL si basa sulla forcella a sospensione pneumatica Rock Shox Yari, sull'equipaggiamento Shimano XT e sul velenoso freno a disco Magura MT 5. Ciò significa che non ci sono limiti nemmeno per le cicliste ambiziose.
