Casco da bici Lumos Kickstart – Lampeggia e ha il Bluetooth

Pubblicato 05/30/2020 · Aggiornato 10/28/2024

L’innovativo casco da bicicletta della start-up “Lumos” potrebbe migliorare radicalmente la sicurezza dei ciclisti. Quello che a prima vista sembra un normale ed elegante casco da bicicletta, al secondo sguardo diventa un’attrazione per gli occhi. Non appena il casco viene acceso, i LED anteriori e posteriori si illuminano. L’illuminazione si basa sullo standard noto sulle strade: luce anteriore bianca, luce posteriore rossa. Questo rende i ciclisti notevolmente più visibili agli altri utenti della strada. Ma c’è di più: grazie al controller wireless, facile da fissare al manubrio, i ciclisti con il casco Lumos possono ora impostare l’indicatore. Non può farlo? Assolutamente no! Premendo un pulsante sul controller, il casco inizia a lampeggiare a sinistra o a destra, a seconda della direzione in cui si vuole svoltare o di quale dei due pulsanti del controller si preme (“L” o “R”). La luce del freno è controllata da un accelerometro integrato nel casco. Questo deve essere collegato all’applicazione “Lumos” tramite smartphone. Non appena l’accelerometro registra la frenata del pilota, le luci LED sul retro del casco si accendono con forza, segnalando al traffico retrostante che il pilota sta frenando. Grazie alla tecnologia innovativa e al design accattivante, il casco da bicicletta di Lumos ha già ricevuto diversi premi. Tra questi, il premio per le “Migliori innovazioni ciclistiche 2015” di Cycling Weekly, il Gold Winner Award 2016 a Eurobike e il Red Dot Design Award nel 2017.

È necessario un test

Fin qui tutto bene – in teoria, tutto sembra buono. Ecco perché abbiamo voluto mettere Lumos e il suo casco da bici alla prova nella pratica. Abbiamo trovato subito un dipendente volontario di MHW Bike House. Marc, un appassionato di tecnologia e di ciclismo del nostro reparto marketing, percorre ogni giorno circa 10 km per andare al lavoro e tornare a casa. E non solo in estate, ma anche in inverno, quando nevica. È un modo di dire stupido, ma in realtà si vede l’auto del nostro fanatico della bicicletta parcheggiata davanti all’azienda solo in caso di pioggia o di tempeste di neve estremamente brutte. Il tester del casco predestinato è stato trovato e gli è stato permesso di mettere alla prova il casco per 14 giorni. La sua conclusione è stata piuttosto positiva, perché – riveliamo questo – il buon Marc non ha restituito il casco dopo la fase di test di 14 giorni. Ma legga lei stesso:

Un casco con Bluetooth e un’app?

Quando lo si indossa per la prima volta, non si notano molte differenze rispetto a un casco tradizionale. Si appoggia comodamente sulla testa e la taglia può ancora essere regolata individualmente tramite una rotella. Il design è relativamente semplice (per i test ho avuto il casco in “nero carbone”), ma ha comunque un aspetto molto elegante. Nel complesso, il casco è molto ben fatto e i materiali utilizzati danno un’impressione di alta qualità. L’unico inconveniente: è un po’ più pesante del mio casco normale. Il controller si fissa rapidamente al manubrio e si è pronti a partire. Aspetti: l’applicazione Lumos deve ancora essere caricata sullo smartphone e collegata al casco tramite Bluetooth. Ma ora! Quello che ho notato quando ho acceso il casco, anche prima della fase di test, è che le luci LED sono molto visibili anche alla luce del giorno. Dopo 14 giorni di test approfonditi, sono davvero impressionata dalle funzioni del casco e soprattutto dal suo effetto nel traffico. Dopo poco tempo, mi sono sentita semplicemente più sicura a guidare con il casco indossato, in quanto ho avuto la sensazione di essere percepita molto meglio sulla strada. La maggior parte delle auto dietro di me ha mantenuto una distanza maggiore rispetto a prima. La connessione tra il casco e il controller e anche lo smartphone hanno funzionato perfettamente durante le 2 settimane. Dato che durante le due settimane sono stata in bicicletta, a volte con un tempo pessimo, ecco un piccolo consiglio: il casco è a prova di spruzzi, ma in caso di pioggia battente l’acqua trova una via d’accesso alla mia testa attraverso le prese d’aria. Per questo motivo, mi sono procurato un parapioggia trasparente (l’avevo già letto in un altro resoconto dell’esperienza) e l’ho messo sopra il casco Lumos. Ha funzionato perfettamente, perché l’illuminazione ha continuato a fare il suo lavoro e io non mi sono bagnata più di tanto!

Lumoswhite4 - Casco da bici Lumos Kickstart - Lampeggia e ha il Bluetooth

Lumoswhite3 - Casco da bici Lumos Kickstart - Lampeggia e ha il Bluetooth

Conclusione: Ora è mio!

La mia conclusione: Il casco è assolutamente raccomandabile per l’uso quotidiano. Grazie all’illuminazione a LED, si distingue molto meglio nel traffico durante il giorno. Al buio, tuttavia, l’effetto del segnale è molto più forte. Personalmente, mi sono sentita più sicura quando andavo in bicicletta, perché i conducenti mantenevano una distanza maggiore e in generale avevo la sensazione di essere percepita meglio dagli altri utenti della strada e di non essere più così facilmente ignorata. Dal momento che ho “dovuto” fare da cavia per 2 settimane, ho deciso di tenere il casco dopo la fase di test come piccolo risarcimento