Hardtail o Fully? Anche lei può prendere la decisione giusta al momento dell’acquisto della sua mountain bike

Nulla si avvicina di più al volo di una corsa sfrenata in bicicletta, verso il luogo in cui desidera veramente essere. Si immerga da qualche parte nel qui e ora, magari da solo. Si dimentichi del tempo e respiri, anche un po’ più forte. Chi sa come ci si sente a rivedere la giornata la sera, quando è satura di avventura, di abbattimento dei propri confini e di una dose di adrenalina in calo?! Chi, se non noi, appassionati motociclisti? Il coraggio di fare tutto in modo un po’ diverso, di affrontare finalmente, è ciò che ci contraddistingue. La MTB è anche sinonimo di motivazione, temperamento e determinazione. Questo superamento dei limiti può significare qualcosa di completamente diverso per ognuno: a volte significa solo alzarsi e sudare, ma per lei potrebbe andare molto oltre…

La cosa più importante per lei è pensare attentamente a quali percorsi preferisce, perché questo determinerà se una bici hardtail o una full-suspension è più adatta a lei. Con una hardtail, la parte posteriore rimane rigida, cioè dura. Con una hardtail non è necessario un ammortizzatore posteriore, è sufficiente una ruota anteriore ammortizzata. Oltre al titanio e all’acciaio, i materiali preferiti sono il carbonio e l’alluminio. La sua hardtail dovrebbe quindi pesare al massimo 13 kg. Le lunghe escursioni giornaliere non sono un problema e la bicicletta richiede meno manutenzione.

Bici da Cross Country, Marathon

Queste biciclette sono utilizzate principalmente nelle gare di cross country. Sono molto leggere (tra i 10 kg e i 13 kg), hanno componenti di alta qualità e si trovano a loro agio su sentieri forestali, piste sterrate e prati. La buona manovrabilità e la trasmissione della potenza sono le caratteristiche principali di una bici da cross-country. L’escursione delle sospensioni è di circa 100 mm – 120 mm.

Biciclette da montagna da discesa

I percorsi impegnativi con forti pendenze sono facili per la bicicletta e gli ostacoli possono essere superati senza problemi. Un angolo di sterzo basso e una sella completamente retratta assicurano un centro di gravità ottimale. Poiché il telaio deve essere molto stabile, la bicicletta non è leggera, con i suoi 18 kg, e le salite non sono molto comode su una mountain bike da discesa. Gli pneumatici spessi con una buona aderenza forniscono la presa necessaria. L’escursione delle sospensioni è di circa 180 mm – 250 mm.

All Mountain Bike, Trail Bike ed Enduro

Per quasi tutti gli usi, la bicicletta all-mountain è perfetta. Soprattutto in montagna (ad esempio quando attraversa le Alpi) e nei lunghi tour in pianura, sarà entusiasta dell’equipaggiamento. La struttura leggera (circa 10 kg – 14 kg) rende la bicicletta il partner perfetto per l’outdoor, su cui può sempre contare per le salite, le discese e anche per i piccoli salti.

In molti modelli, è possibile bloccare o ridurre l’escursione delle sospensioni per facilitare la guida in salita. L’escursione delle sospensioni è di circa 120 mm – 160 mm. Le nostre biciclette Enduro sono progettate per una gamma di utilizzo ancora più ampia. Con queste bici si possono affrontare discese più veloci, salti più alti e salite più facili. L’escursione delle sospensioni è di circa 140 mm – 180 mm

Mountain Bike Freeride

Il tecnico tra le mountain bike! I terreni estremamente ripidi, gli ostacoli complicati e i salti lunghi non sono un problema. Si tratta di un misto tra bici da discesa e da cross-country. Molto stabile e leggermente più leggera di una bici da downhill. L’escursione delle sospensioni è di circa 165 mm – 200 mm.

Fat bike – per divertirsi

Sia che si tratti di neve, sabbia o superfici sciolte, di solito si riconosce una fat bike dai suoi pneumatici spessi e larghi. Sono due volte più larghi dei normali pneumatici da MTB (4 – 4,8 pollici). Questo tipo di bicicletta non ha sospensioni. Un po’ di aria in meno negli pneumatici fornisce la potenza necessaria per le sospensioni.

Dirt Jump Bike

Come suggerisce il nome, questa variante riguarda principalmente lo sport ciclistico del salto con la bicicletta per eseguire vari cosiddetti ‘trick’ in aria. Nel frattempo, i confini tra le varianti hardtail e full cominciano a sfumare. Per questo motivo, qui abbiamo elencato solo le classificazioni abituali, poiché finora non ci sono stati sviluppi degni di nota nell’area di transizione.