Quali sono i materiali della struttura disponibili?

Il telaio di una bicicletta deve essere leggero e resistente allo stesso tempo. Il carbonio è sempre più utilizzato per le biciclette sportive. Ma sul mercato si trovano anche biciclette in alluminio, acciaio, titanio e persino in legno e bambù. Dovrebbe stabilire delle priorità! Se deve essere economica, allora l’alluminio. Se deve essere super leggera, allora il carbonio.
Telaio in alluminio
Uno dei materiali più comuni sul mercato è l’alluminio. Un materiale tuttofare e piuttosto equilibrato. Leggero, robusto e rigido. L’alluminio può essere modellato e riciclato liberamente. Tuttavia, è necessario maneggiare un telaio in alluminio con cura. Tra tutti i materiali, l’alluminio presenta il rischio più elevato di ammaccature.

“Double butted” o “triple butted”.
Si riferisce all’imbastitura delle estremità dei tubi. Durante la produzione, le estremità dei tubi vengono formate con un diametro esterno costante, in modo da avere una parete più spessa rispetto alla parte centrale del tubo. Poiché una forza meccanica maggiore agisce sulle estremità, il centro del tubo non deve essere così pronunciato. In questo modo si risparmia materiale aggiuntivo e si riduce il peso. Con un telaio “triple butted”, lo spessore della parete è ancora più sottile che con un telaio “double butted”, ottenendo così il massimo risparmio di peso.
Telaio in carbonio
Il carbonio è il materiale del telaio più leggero ed è indispensabile per le biciclette sportive. La plastica rinforzata con fibra di carbonio è torsionalmente rigida, confortevole e aerodinamica. I ciclisti su strada e gli appassionati di mountain bike si affidano a questo materiale leggerissimo; l’unico svantaggio è la sua robustezza in caso di caduta.
Telaio in acciaio
Le biciclette sono state realizzate in acciaio fin dalla notte dei tempi. L’acciaio è robusto e facile da lavorare, ma è raramente utilizzato nella costruzione di telai di fascia alta, perché è relativamente pesante. D’altra parte, se cerca un “cavallo di battaglia” che sia stabile e durevole, opterà per un telaio in acciaio. Le sottili saldature e i tubi sottili del telaio hanno un aspetto nobile, motivo per cui l’acciaio viene spesso utilizzato anche per le “biciclette retrò”.
Telai in titanio
Un telaio in titanio non si graffia ed è molto resistente. Non necessita di verniciatura perché il titanio non arrugginisce. Il prezzo di acquisto elevato e l’alto consumo di energia nella produzione rendono il telaio in titanio interessante solo se utilizzato a lungo e intensamente.
Telaio in bambù o in legno
Un telaio in legno su una bicicletta? Certo, è possibile! Il bambù è stabile e flessibile allo stesso tempo ed è un materiale perfetto per la costruzione di telai. Inoltre, è un elemento che attira l’attenzione, quindi gli sguardi curiosi sono garantiti. Il legno non viene utilizzato solo per la costruzione di telai, ma anche per i manubri delle biciclette. Alcuni design superano addirittura l’alluminio in termini di risparmio di peso.
I materiali dei telai in sintesi
Alluminio | Acciaio | Carbonio | Titanio | |
Peso | medio | alto | basso | medio |
Stabilità | bassa | alta | bassa | molto alta |
Durata | bassa | alta | bassa | molto alta |
Rigidità | alta | bassa | alta | media |
Rigidità torsionale | media | molto alta | alta | alta |
Commenti recenti