Pedalare in inverno e in caso di maltempo: a cosa fare attenzione?

L’inverno è arrivato, piove e piove a dirotto. Allora perché andare ancora in bicicletta? Molte persone sono attratte dal calore dell’auto o del trasporto pubblico. Ma non è detto che sia così. Tutto dipende dall’equipaggiamento giusto. Allora è divertente andare in bicicletta anche con il tempo peggiore. E chi ha voglia di pulire la propria auto tutte le mattine? Salga sulla sua bicicletta!
L’abbigliamento giusto
Il buon vecchio principio della cipolla. Uno strato che assorbe l’umidità, ad esempio un gilet funzionale direttamente sulla pelle, poi uno o due strati isolanti caldi (pile, piumino o lana merino) e infine uno strato antivento e antipioggia. Al momento dell’acquisto, si assicuri di cercare un materiale traspirante.
I pantaloni da ciclismo invernali che resistono al bagnato sono importanti quanto i guanti caldi e antivento e gli stivali da ciclismo invernali. Spesso è sufficiente una soprascarpa impermeabile in neoprene. Le scarpe da ciclismo foderate sono una buona scelta per i tour lunghi.
Pneumatici e chiodi antiforatura
Se dispone già di pneumatici con una buona aderenza o di pneumatici per tutte le stagioni, di solito non ha bisogno di borchie. Sulle strade ghiacciate, tuttavia, i chiodi fanno miracoli. Anche una pressione più bassa degli pneumatici può migliorare l’aderenza. I pneumatici con camera d’aria offrono anche un’efficace protezione contro le forature.
Vedere ed essere visti
Una visione chiara e senza ostacoli è importante quanto essere visti dagli altri utenti della strada. Gli occhiali da ciclista non solo sono utili quando nevica, ma la proteggono anche dallo sporco, dalle foglie che cadono e dal vento freddo.
I catarifrangenti sono molto importanti nella stagione buia. Sono disponibili in molti modelli diversi. Bande catarifrangenti aggiuntive sugli indumenti e sui caschi possono salvare delle vite.
Naturalmente, non può mancare un buon set di illuminazione . Un catarifrangente anteriore e posteriore luminoso le offre sicurezza nel traffico stradale.
La giusta sella per bicicletta
Consigliamo una copertura rivestita per la sella in inverno. Questa protegge la sella, evita danni e crepe e protegge la parte posteriore dall’umidità e dal freddo. Una copertura in pelle sintetica o di agnello è meravigliosamente riscaldante. Se ha una sella in gel, il gel può diventare molto duro alle basse temperature. È meglio sostituirla con un’altra sella.
Riscaldarsi dall’interno
Le normali borracce da ciclismo sono immediatamente fredde o ghiacciate. Per l’inverno, esistono bottiglie termiche o isolate. Queste mantengono le bevande calde e proteggono le bevande fredde dal congelamento.
Pedalare in inverno la mantiene in forma
Le vie respiratorie e le mucose hanno bisogno di un cambiamento di temperatura. Questo rende il corpo più resistente e gli agenti patogeni e i germi vengono trasportati via attraverso le membrane mucose. Una buona circolazione e lo sforzo fisico stimolano inoltre il sistema immunitario e prevengono il raffreddore
La giusta cura prima e dopo una corsa
Le parti soggette a usura, come la catena e i freni, sono maggiormente sollecitate in inverno. Pertanto, le catene devono essere lubrificate e asciugate regolarmente. Soprattutto se le strade sono trattate con sale, la catena si arrugginisce più rapidamente. Verifichi anche il funzionamento dei freni prima di ogni corsa, perché possono ghiacciarsi rapidamente a basse temperature.


Come faccio a portare la mia e-bike in inverno?
Lo sa dal suo cellulare: la batteria si scarica più rapidamente in inverno. Lo stesso vale per la batteria della sua Pedelec. Con alcuni semplici accorgimenti può ridurre questo problema.
Non solo lei, ma anche la sua batteria si congela in inverno. Il Pedelec è anche una buona alternativa all’auto o al trasporto pubblico in inverno. Tuttavia, con il freddo, la batteria diventa un punto debole e l’autonomia può ridursi fino al 25%. Ciò significa che la sua batteria richiede un’attenzione particolare in queste temperature gelide. Ma a cosa prestare attenzione?
4 consigli: A cosa lei, come e-biker, deve assolutamente prestare attenzione in inverno
1.L’acquisto:
L’acquisto stesso gioca un ruolo importante nella qualità della batteria della sua e-bike. Soprattutto con le bici economiche, come quelle che si trovano spesso nei discount o nei negozi di bricolage, deve scendere a compromessi sulla qualità della batteria. Oltre alle soluzioni elettrolitiche più sensibili al freddo, di solito hanno anche un isolamento più scadente.
2.Guida all’aperto, carica al chiuso:
È meglio conservare e caricare la batteria a temperatura ambiente (tra i 10 e i 20 gradi Celsius), in quanto ciò può aumentare l’autonomia e la durata. In inverno, a temperature inferiori a 0°C, la batteria deve essere rimossa e reinserita nella moto solo prima della guida. Come regola generale, le celle agli ioni di litio non dovrebbero mai essere caricate a temperature inferiori a zero gradi.
3.Il coperchio:
La batteria può essere perfettamente protetta dal freddo con una copertura speciale. Con l’aiuto di una copertura riscaldante in neoprene, ad esempio, si può ottenere un’autonomia maggiore. Una batteria Intube è molto più protetta dal freddo, poiché è incorporata nel telaio.
4. Lo stile di guida:
Questo influisce sulla temperatura di esercizio di un accumulatore di energia. Al massimo del supporto elettronico, la batteria si riscalda di più. Ciò significa che si raffredda meno e mantiene le sue prestazioni. Ma con il massimo supporto, può aspettarsi una riduzione dell’autonomia.
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