Quale sospensione MTB è quella giusta per me?

La sospensione della mountain bike
Grazie a una forcella sospesa/telescopica, gli urti vengono assorbiti, mentre la rigidità del telaio assicura una tecnica di guida più precisa. Questa stabilità le promette una sicurezza sensibilmente maggiore. In nessun’altra bicicletta le sospensioni sono così importanti come in una mountain bike. Se vuole superare colline e valli o radici e terreni difficili, ha bisogno delle sospensioni giuste e di un’escursione maggiore.
Una full dovrebbe essere presa in considerazione solo se le sue esigenze lo richiedono a causa di percorsi tecnicamente difficili e della variabilità del terreno che preferisce. In generale, una hardtail le offre più opzioni quando si tratta di scegliere percorsi in aree meno impegnative.
Quale sospensione per quale area di utilizzo?
Rifletta attentamente in anticipo sulle caratteristiche di guida che apprezza. Pedalo di più su strade sterrate o su strade? Voglio guidare in fuoristrada o su sentieri? Se pedala principalmente in città, una forcella rigida è solitamente sufficiente. Per il trekking o la mountain bike, invece, consigliamo una hardtail. In altre parole, una bicicletta in cui solo la parte anteriore è ammortizzata. Naturalmente, le sospensioni comportano anche un aumento del prezzo e anche l’impegno di cura/manutenzione aumenta un po’. La sua schiena e i suoi polsi, invece, la ringrazieranno se saprà in anticipo su che tipo di superfici dovrà pedalare. In questo caso, l’investimento vale la pena in ogni caso.
Vantaggi:
- Confortevole
- Assorbe gli urti
- Protegge la schiena e i polsi
- Maggiore flessibilità
- Migliore contatto con il terreno
Svantaggi:
- Più costoso
- Maggiore cura e manutenzione
- Più peso (da 1 a 2 kg)
Corsa delle sospensioni:
Sulla maggior parte delle biciclette di fascia media, la forcella della sospensione può essere regolata. La lunghezza dell’escursione della sospensione è importante:
- All-Mountain: 140-160 mm
- Completo: 120-140
- Enduro: 160 – 180 mm
- Freeride: 180 – 230 mm
Molla ad aria o in acciaio?
Ad aria
Con le sospensioni ad aria è possibile regolare con precisione lo smorzamento. Ciò consente di impostare la giusta pressione anche con bagagli pesanti. Anche il peso del pilota può essere bilanciato in modo ideale con le sospensioni pneumatiche. Sono anche più leggere delle molle in acciaio. Gli svantaggi includono una maggiore generazione di calore e la necessità di un maggior numero di guarnizioni, che possono richiedere più manutenzione e cura.
Un noto produttore di sospensioni pneumatiche è Rock Shox con i modelli Deluxe Select, Rebound Adjust, Trunnion Mount o Super Deluxe Select.
In acciaio
Le sospensioni in acciaio sono più sensibili agli urti e non necessitano di guarnizioni. Hanno una tenuta migliore e richiedono meno manutenzione. Gli svantaggi sono il peso maggiore e una regolazione poco flessibile rispetto al carico utile. Inoltre, le sospensioni in acciaio non sono adatte a tutte le forme di telaio.
Un esempio di sospensione in acciaio è il FOX Van Performance Coil.

Cura
La cosa migliore da fare dopo un lungo tour è pulire tutte le parti importanti prima che lo sporco si asciughi. La cosa migliore è un secchio di acqua calda con un po’ di detersivo. Dopo la pulizia, le sospensioni apprezzeranno un po’ di spray al silicone o di olio di Teflon. Sarà quindi pronta per il prossimo carico.
Regolare correttamente la sospensione
La corretta regolazione in base al peso del pilota e al bagaglio è molto importante. Una sospensione è utile solo se è regolata correttamente. Sfrutti al meglio le sue sospensioni e mantenga il suo piacere di guida tutto l’anno.
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