Come posso trasportare la mia bicicletta?

Rinuncia non è certo una parola che evoca associazioni piacevoli, piuttosto la associamo alla mancanza di qualcosa… E ciò che certamente non vogliamo perdere è la nostra amata bicicletta!

Poter portare la nostra bicicletta ovunque ci dà libertà nella pianificazione dei nostri viaggi. Abbiamo a disposizione più opzioni e dobbiamo rispettare meno limiti.

Non deve essere complicato, non deve rallentare inutilmente. Anche l’affidabilità è un fattore importante. Quando viaggiamo in autostrada, non vogliamo doverci preoccupare se la nostra bicicletta è fissata abbastanza saldamente al posteriore. Quando ci precipitiamo in vacanza, il relax è in cima alla lista; in nessun caso vogliamo avere a che fare con preoccupazioni fastidiose.

Tutto sommato, questo descrive già che vogliamo una granata per la sicurezza in questo settore, ed è per questo che vogliamo raccomandarle solo prodotti di qualità, articoli i cui valori di esperienza parlano da soli ed escludono completamente le brutte sorprese.

Alcuni modelli di trasporto sono progettati esclusivamente per determinati tipi di auto o marche. Tuttavia, noi ci concentriamo sui sistemi di trasporto per quasi tutte le marche di auto. Fortunatamente, esistono numerosi modelli flessibili o equipaggiamenti di base per adattarsi al meglio al trasportatore desiderato.

A cosa devo prestare attenzione?

Con i sistemi di trasporto, è importante osservare diverse specifiche dimensionali relative ai dati tecnici. Dovrà dare un’occhiata alle istruzioni per l’uso della sua auto o del suo camper. È inoltre fondamentale familiarizzare con le normative del Paese di vacanza e dei Paesi attraverso i quali viaggia. Queste indicano varie norme, come l’esposizione di cartelli di avvertimento in caso di carico sporgente.

A seconda del Paese in cui viaggia, dovrà anche essere consapevole dello sbalzo massimo consentito e in alcuni casi sarà necessario il cartello di avvertimento anche se ha ripiegato il portapacchi posteriore e lo ha fissato alla sua auto senza carico.

Se non lo fa, sarà passibile di multe, alcune delle quali possono essere molto severe.

Si può arrivare da poco meno di 40 a quasi 1700 euro, quindi vale la pena di esaminare attentamente le norme di carico e di etichettatura del rispettivo Paese.

Cosa è importante per me?

Vuole trasportare la sua bicicletta all’interno, sopra o intorno all’auto o al camper? Quante biciclette vuole portare con sé? Quanto spazio, costoso, professionale e semplice vuole che sia?

I portapacchi da tetto o posteriori sono generalmente preferiti, anche se sono un po’ più costosi da acquistare rispetto alle varianti per gli interni. Il grande vantaggio dei sistemi da tetto e posteriori è evidente, perché lasciano spazio sufficiente nel bagagliaio per altre cose.

I sistemi di trasporto per l’interno sono quindi un’opzione solo se non ha bisogno di molto altro. Offrono il vantaggio che le biciclette sono protette al meglio all’interno dell’abitacolo e che lei può viaggiare come al solito in termini di movimentazione. In generale, deve prestare molta meno attenzione, poiché non ci sono requisiti di etichettatura.

I vantaggi del trasporto di biciclette all’interno sono:

• Le biciclette sono protette da furti e atti vandalici
• Nessuna caratteristica di guida svantaggiosa
• I sistemi per l’interno sono piuttosto economici
• La maggior parte dei dispositivi di trasporto sono flessibili e quindi adatti a quasi tutti i tipi di veicoli
• Le biciclette sono protette da umidità, sporcizia e sudiciume
• Molto facile da trasportare anche per i meno esperti
• Il consumo di carburante è inferiore
• Nessun fastidioso rumore del vento
• Non è necessario applicare targhe o sistemi di illuminazione aggiuntivi
• Vantaggioso soprattutto per le biciclette di alta qualità
• Nessun pericolo per i passeggeri e gli utenti della strada, anche durante le manovre di frenata più brusche

Come funziona?

Con questi sistemi di trasporto, le ruote anteriori delle biciclette vengono prima staccate. Questo permette di fissare i telai direttamente alla forcella tramite il portapacchi sul pianale del bagagliaio. Si tratta di un’operazione molto semplice e veloce.

Il portapacchi posteriore

Se la sua auto dispone di un gancio di traino o di un portellone posteriore stabile, adatto a questo tipo di trasporto secondo le istruzioni d’uso della sua auto, nulla le impedisce di scegliere un portapacchi posteriore. Tenga presente che avrà bisogno di una targa d’immatricolazione, in quanto coprirà la sua targa d’immatricolazione effettiva quando attaccherà il portapacchi alla testa a sfera. Lo stesso vale per l’illuminazione. Di conseguenza, il portapacchi posteriore deve essere dotato di un proprio sistema di illuminazione, come del resto la maggior parte di essi. E: Le ruote non devono sporgere più di quaranta centimetri oltre il faro posteriore e la larghezza del veicolo caricato non deve superare i 2,55 metri.

Si assicuri di rispettare la capacità di carico del portapacchi e il carico del timone del gancio di traino. Soprattutto se sta trasportando diverse biciclette con assistenza al motore, il peso può essere rapidamente superato.

È anche importante notare che i sistemi di trasporto fuori dall’auto possono diventare pericolosi a velocità superiori a 120 km/h. Quindi si assicuri di non superare il limite di velocità. Quindi tenga d’occhio la sua velocità massima.

Come posso fissare la mia bicicletta sul retro?

Può fissare la sua bicicletta al telaio utilizzando la barra di trasporto. Infine, leghi tutto con le cinghie di tensione. Le ruote sono poi fissate con dei passanti o dei morsetti. IMPORTANTE: tutti gli accessori che possono essere rimossi devono essere tolti prima e conservati separatamente in auto. Non dimentichi di farlo, anche se deve fare solo brevi viaggi dopo il primo tour nella sua destinazione di vacanza.

Vantaggi e svantaggi:
Come già detto, i vantaggi e gli svantaggi sono evidenti. Con questi modelli di portapacchi gode di una sufficiente flessibilità, in quanto può scegliere i portapacchi posteriori quasi indipendentemente dal veicolo e trasportare con essi fino a cinque biciclette, ma: non può farlo senza un gancio di traino. Il bagagliaio rimane libero, ma è difficile accedervi con un portapacchi. Almeno ha un accesso facile alle biciclette, ma deve montarle con molta attenzione e accettare che siano in balia del tempo.

Deve anche considerare quanto aumenterà la lunghezza complessiva della sua auto e la vista attraverso il lunotto posteriore sarà compromessa.

I nostri consigli:
In generale, è consigliabile utilizzare dei teloni e controllare le staffe durante le soste occasionali, per evitare che qualcosa si sia allentato o sia scivolato fuori posto. Deve anche essere consapevole che non solo la resistenza dell’aria aumenta, ma anche il comportamento in frenata e in curva della sua auto cambia. Quindi, guidi con ancora più attenzione e un po’ più lentamente del solito, per non sbagliare nulla.
E: Se non dispone di un gancio di traino, alcune case automobilistiche offrono anche dispositivi di traino aggiuntivi.

Il portapacchi

I portapacchi sono solitamente offerti direttamente dal produttore della sua auto. Oppure può utilizzare un portapacchi di base adatto per poter scegliere in modo flessibile il portapacchi desiderato. Questo è l’unico modo per garantire che tutto si adatti perfettamente.

Anche i sistemi personalizzati, come quelli di Thule, sono un’opzione economica, stabile e perfettamente adattabile. Abbiamo già avuto ottime esperienze con questi sistemi e li pubblicizziamo anche sul nostro sito web.

IMPORTANTE: il carico massimo sul tetto della bicicletta e del portapacchi non deve essere superato.

Come funziona?

Il telaio della bicicletta viene imbullonato al portapacchi, dopodiché le ruote vengono fissate o legate in posizione. Per proteggere il tetto dell’auto da eventuali danni, è consigliabile posizionare una coperta al di sotto durante il montaggio del portapacchi.

IMPORTANTE: faccia attenzione ai garage sotterranei, eccetera! Per sicurezza, le consigliamo di collocare un piccolo promemoria nell’area di osservazione del prezioso carico sul tetto della sua auto.

Pro e contro:

Analogamente al portapacchi posteriore, può ancora utilizzare lo spazio di stivaggio nel bagagliaio che, a differenza del portapacchi posteriore, rimane liberamente accessibile. Tuttavia, con un massimo di cinque biciclette, montare le bici sul tetto è una vera impresa di forza, e guidare velocemente in autostrada non è più un’opzione. L’altezza del veicolo deve essere presa in considerazione quando si sceglie un percorso. Non sarebbe il primo a pentirsi di aver guidato in una metropolitana… e lo stesso vale in questo caso:

Il tempo non lascia la sua moto al freddo, e inoltre consumerà più carburante perché la resistenza dell’aria aumenta. In termini di maneggevolezza, deve adattarsi al carico sul tetto in curva e in frenata.

Nessuna delle opzioni di cui sopra è un’opzione? Allora ci sono ancora più opzioni.

Le valigie per biciclette sono ingegnose e quindi meritano di essere prese in considerazione. Quindi, se ha in programma viaggi a lungo raggio con la sua bicicletta, non avrà problemi a trovare posto su treni e aerei – con o senza una pratica custodia per bici.