Un reato minore? Tuning per e-bike – Questi pericoli sono imminenti

Pubblicato 07/13/2023 · Aggiornato 10/28/2024

Teoricamente, una e-bike può raggiungere velocità superiori a 25 km/h. Con un kit di tuning per e-bike, questa restrizione può essere manipolata o eliminata. Noi NON consigliamo questa modifica e non installiamo kit di tuning. Inoltre, la garanzia decade e un adattamento del motore della e-bike non è consentito nel traffico stradale pubblico.

Il tuning in teoria

Tramite un chip o un dongle, l’acceleratore viene alzato e la bicicletta può raggiungere oltre 50 km/h. Un’altra possibilità è quella di regolare il tachimetro. Un’altra possibilità è quella di manipolare il tachimetro per mezzo di un magnete. In questo modo si dimezza la velocità a partire da 20 km/h e si possono raggiungere i 50 km/h.

Messa a punto e norme di circolazione stradale

I Pedelec e le e-bike sono esenti dall’obbligo di esporre le targhe, a condizione che il motore (fino a 250 W) non superi i 25 km/h. Al di sopra di questa velocità, l’assistenza al motore si ferma. Al di sopra di questa velocità, l’assistenza al motore si ferma. Con una e-bike sintonizzata, l’assicurazione scade. Inoltre, l’usura è molto più elevata rispetto al funzionamento normale, in quanto i componenti non sono progettati per il sovraccarico.

S-pedelec

I conducenti di un S-pedelec devono avere una patente di guida, un casco e un’assicurazione. Sono autorizzati a guidare fino a 45 km/h. Quindi, se vuole andare più veloce, dovrebbe prendere un S-pedelec. Con i Pedelec, deve tenere presente che non è consentito circolare sulle piste ciclabili e che non è nemmeno consentito montare seggiolini per bambini o rimorchi.