Quali sono le valvole per bicicletta disponibili?

Chi non l’ha mai provato: sta pedalando lungo un sentiero di campagna e all’improvviso…
… lo pneumatico è sgonfio. Allora si inizia a cercare il problema e, ovviamente, prima si cerca di gonfiare di nuovo lo pneumatico. Se questo non è possibile, la camera d’aria deve essere sostituita o rattoppata. Qui troverà le valvole per bicicletta più comuni e le loro applicazioni.

Valvola per bicicletta, valvola Dunlop o Blitz

È la valvola standard delle biciclette da trekking e da città, ma anche di molte biciclette di tutti i giorni. La trova più spesso in Germania e nei Paesi Bassi. È molto facile da sostituire e può essere gonfiata con una normale pompa d’aria. Poiché la pressione massima dell’aria è di soli 6 bar, non è adatta alle mountain bike o alle e-bike e, a causa del suo design, non è possibile leggere la pressione del pneumatico sulla pompa.

Valvola per auto, valvola Schrader

Questa valvola viene utilizzata sulle auto. Può gonfiare lo pneumatico della bicicletta in qualsiasi stazione di servizio. La pressione massima è di 10 bar. Viene utilizzata principalmente sulle biciclette da trekking e sulle mountain bike. È costruita in modo robusto, ma le semplici pompe per biciclette potrebbero non supportare una valvola per auto. Si assicuri di avere una pompa 3-in-1 o universale nel suo bagaglio, in modo da essere preparato per ogni evenienza.

Valvola francese, Sclaverand o Presta

Le biciclette da strada, da trekking e le mountain bike utilizzano spesso questa valvola. Può essere caricata fino a 15 bar e la pressione dell’aria può essere letta con una pompa da pavimento. Questo è un fattore importante per le biciclette da strada, che richiedono una pressione dell’aria elevata. È costruito in modo stretto (6,5 mm) e ha un’elevata stabilità del cerchio. Bisogna fare un po’ più attenzione alla valvola, perché può piegarsi rapidamente. Per gonfiarlo, la testa della valvola deve essere prima girata in senso antiorario e poi richiusa.

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