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Attenzione!
Per questa bicicletta non sono inclusi pedali nella fornitura del produttore.
Passendes Zubehör
Dettagli tecnici
- Telaio: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™
- Forcella: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm
- Sterzo: Acros, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
- Misure: oceanfibre´n´prizm
- Piega: IC Aero Max Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
- Nastro manubrio: ACID Bartape RC 2.5
- Sella: Selle Italia SLR Racing Replica
- Reggisella: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
- Cambio: Sram Red AXS™ E1, 12-Speed
- Deragliatore: Sram Red AXS™ E1
- Comandi: Sram Red AXS™ E1
- Movimento Centrale: Sram DUB Road, 86mm Pressfit
- Guarnitura: Sram Red AXS™ E1, Powermeter Spider, Dub, 50x37T
- Cassette: Sram Red XG-1290 E1, 10-36T
- Catena: Sram Red E1
- Freno: Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Ruote: Newmen Streem A.49/54 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Coperture: Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
- Peso: 7,1 kg
- Peso massimo ammesso: 115 kg
- Peso massimo del ciclista e della bicicletta: 100 kg
- Colore: 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm
Descrizione del prodotto
Cube Litening AERO C:68X SLX oceanfibre n prizm - Bici da corsa di carbonio per
La velocità non si può forzare, ma si può mantenere. È proprio qui che risiede il punto di forza della Litening AERO C:68X SLX. Il suo telaio in carbonio C:68X®, pienamente conforme alle norme UCI, è stato progettato appositamente per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica ed è stato ulteriormente perfezionato rispetto alla generazione precedente. Il telaio e la forcella pesano complessivamente 150 g in meno, mentre la resistenza aerodinamica si riduce ulteriormente fino a 6 Watt. Piccoli numeri che, alla fine di una gara, si rivelano sorprendentemente significativi. Il gruppo Sram Red AXS 2x12 gestisce i cambi di marcia e la misurazione della potenza con la stessa precisione con cui la bici fende l’aria. Le leggere ruote Newmen Streem Allround 49/54 Vonoa si armonizzano perfettamente con i veloci pneumatici Continental Grand Prix 5000 S TR e mantengono costante l’avanzamento. I freni a disco idraulici Sram Red offrono esattamente quel livello di controllo richiesto dalle alte velocità. Il tutto è completato dal cockpit CUBE IC Aero completamente integrato: aerodinamico, ordinato e progettato per una posizione che funziona anche quando la gara sembra ormai decisa da tempo.
Telaio e dotazione
La velocità non nasce per caso: va sviluppata. È proprio questa la filosofia alla base del telaio Litening AERO, realizzato con il nostro carbonio di alta qualità C:68X®. Grazie a complesse simulazioni CFD, intensi test in galleria del vento e un continuo lavoro di sviluppo, è stato creato un telaio aerodinamico senza compromessi, conforme a tutte le normative UCI. Rispetto alla generazione precedente, il peso complessivo del telaio e della forcella è stato ridotto di 150 g e la resistenza aerodinamica è stata ulteriormente diminuita: un vantaggio che può arrivare fino a 6 Watt alla velocità di gara. Il nuovo cockpit IC Aero Max di CUBE porta avanti con coerenza questo approccio progettuale. Insieme al reggisella aerodinamico rivisitato, forma un sistema perfettamente integrato che unisce aerodinamica, ergonomia e controllo preciso ai massimi livelli. Anche i dettagli seguono coerentemente il concetto della Litening AERO: il forcellino del cambio UDH punta su uno standard a prova di futuro, lo spazio per gli pneumatici fino a 34 mm offre ulteriori opzioni per le più svariate condizioni di gara e, grazie alla compatibilità con altri cockpit monoblocco CUBE, la posizione di seduta può essere adattata con precisione al ciclista e all’utilizzo. Perché la massima velocità si ottiene quando ogni dettaglio dà il proprio contributo.
Per chi è adatto il Litening AERO C:68X SLX?
Per i professionisti della bicicletta da strada. Nessun'altra bicicletta offre così tanto spazio per il miglioramento dei dettagli come la bicicletta da strada. Vengono utilizzati componenti in carbonio che migliorano la rigidità e il peso di qualche punto percentuale. Telai ancora più compatti, posizioni di seduta ancora più sportive ed equipaggiamenti perfettamente regolati sono progettati per ottenere il massimo dalla bicicletta. Se un tempo queste biciclette erano riservate ai professionisti a pagamento, ora sono disponibili per il grande pubblico. Salite e provate l'emozione della velocità!
Traduzione automatica
| Anno: | 2027 |
|---|---|
| Fahrradpedale: | Ohne Pedale |
| Materiale: | Carbonio |
| Oltre caratteristiche: | Scheibenbremse |
| Tipo di bicicletta: | Bici da gara |
Pyöräsi toimitetaan muuten täysin valmiiksi koottuna. Sinun tarvitsee vain kiinnittää etupyörä, säätää ohjaustanko ja asentaa polkimet. Se on hyvin yksinkertaista.
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